Oljetanken til skruekompressoren har to funksjoner: olje- og gass -separasjon og oljelagring.
Den komprimerte olje- og gassblandingen slippes ut til oljetanken, og det meste av smøreoljen kan skilles ved rotasjon i oljetanken;
Lagre mer smøreolje for å unngå at den varme oljen umiddelbart skilles fra neste syklus, noe som bidrar til å redusere avgassens temperatur.
Oljetank oljetank har horisontale og vertikale to typer mer vanlig brukt, med oljekjerne, returrør, sikkerhetsventil, minimumstrykkventil, trykkmåler installert i tanklegemet, fatet har et drivstoffhull for tanking.
Luften filtrert av oljekjerne, gjennom z* liten trykkvedlikeholdsventil, strømmer til den bakre kjøleren for kjøling og tømmes deretter fra luftkompressoren.
Minste trykkvedlikeholdsventil er også en enveisventil, kan kalles oljetanken over eksosventilen.
Ligger ved utløpet til olje- og gassutskilleren over olje- og gassfatet, er åpningstrykket satt til omtrent 0,45 mpa. Minimumstrykkventilen har hovedsakelig følgende funksjoner:
(1) Kontrollfunksjon: når trykket i olje- og gassfatet synker etter nedstengning, forhindrer det at trykkluften i rørledningen kommer tilbake;
(2) Ved start bør syklusstrykket som kreves av smøreolje først etableres for å sikre smøring av maskinen;
(3) Den kan bare åpnes etter at lufttrykket i olje- og gassfatet overstiger 0,40 mpa, noe som kan redusere luftstrømningshastigheten gjennom olje- og gassutskilleren, sikre effekten av olje- og gassutskilleren og beskytte oljen og gassutskiller fra skader på grunn av for stor trykkforskjell.
Det er en sikkerhetsventil over endedekselet på oljetanken. Når lufttrykket i oljetanken når 1,1 ganger den innstilte verdien, åpnes sikkerhetsventilen automatisk, slipper ut en del av luften og reduserer lufttrykket i oljetanken.
Metoden for å kontrollere sikkerhetsventilen er å trekke forsiktig i den deflaterte trekkringen på sikkerhetsventilen når kompressoren er fullastet. Hvis sikkerhetsventilen kan tømmes utover, anses det som normalt.
En trykkmåler er installert på oljefordeler for å måle forfiltertrykket.
Bunnen av tanken er utstyrt med en utblåsningsventil, som bør åpnes regelmessig for å slippe ut vannet og skitt som ligger i bunnen av tanken.
Det er et gjennomsiktig oljespeil ved siden av tanken for å vise oljenivået i tanken.
Det normale oljenivået er mellom øvre og nedre skala (statisk oljenivå når luftkompressoren stopper i en halv time), for høyt vil løpe bort, for lavt vil stoppe ved høy temperatur.